Контейнерна къща в България — законна ли е?

Актуализирано: 13.10
Контейнерна къща в България: законно ли е и как се узаконява?
Когато хората за първи път чуят за контейнерна къща, почти винаги следва един и същ въпрос: "Това законно ли е въобще?" Отговорът е кратък — да, напълно законно. Но зад него стои конкретен процес, конкретни закони и конкретна документация. Тази статия обяснява точно какво се изисква, без да се увърта.
Каква е правната рамка?

Законът за устройство на територията — накратко ЗУТ — е основният закон в България, който урежда всяко строителство. Той не прави изключение за контейнерни сгради. Ако конструкцията е трайно прикрепена към терена и е предназначена за живеене, тя се третира като жилищна сграда и се подчинява на същите правила като тухлена или бетонна постройка.
Член 137 от ЗУТ класифицира строежите по категории в зависимост от предназначението и местоположението им. Жилищната сграда на едно или две семейства с до три надземни етажа и разгъната застроена площ до 400 кв.м. попада в пета категория — това е категорията, в която влизат и двата модела на Conpass (COMPACT 56 кв.м. и FAMILY 98 кв.м.).
Член 142 от ЗУТ изброява документите, необходими за издаване на строително разрешение. Списъкът е еднакъв за всяка жилищна сграда — независимо дали е от тухли, дърво или морски контейнери.
Конструкцията на морски контейнер е стоманена рамка, произведена по международен стандарт (ISO 1496). При правилно проектиране тя отговаря на изискванията за носимоспособност и устойчивост, заложени в Наредба № 3 за проектиране и изграждане на сгради. Това не е правна сива зона — то е строителна инженерна задача, която се решава при проектирането.
Какво е необходимо за строително разрешение?
Процедурата по чл. 142 от ЗУТ изисква следното преди да може да се издаде разрешение за строеж:
1. Документ за собственост или право на строеж върху имота. Контейнерната къща се строи на терен, чийто собственик (или лице с учредено право на строеж) е клиентът.
2. Виза за проектиране. Издава се от главния архитект на общината. Визата показва допустимите параметри на строежа — застроена площ, отстояния от границите на имота, етажност.
3. Инвестиционен проект. Изготвя се от лицензирани проектанти по всички задължителни части: архитектура, конструкции, ВиК, електро, ОВК (отопление, вентилация, климатизация) и енергийна ефективност. За пасивна сграда по стандарта на Conpass частта за енергийна ефективност включва и сертификат или изчисление по PHPP.
4. Оценка за съответствие. За строежи от пета категория оценката може да се извърши от съгласувателната комисия към общината или от лицензирано дружество за строителен надзор.
5. Разрешение за строеж. Издава се от главния архитект на общината след одобряване на проекта. При пълна и коректна документация срокът по закон е до 30 дни.
След издаване на разрешението строителният процес при Conpass отнема 25 до 35 дни за самата конструктивна фаза. При завършване се съставя Акт 16 — официалният документ за въвеждане на сградата в експлоатация. Акт 16 е задължителен и именно той прави сградата напълно равнопоставена на всяка друга жилищна сграда в правен смисъл.
Как Conpass оформя документацията?
Conpass е член на Камарата на строителите в България (КСБ) и работи изключително с лицензирани проектанти и строителен надзор. Процесът е стандартизиран:
Стъпка 1 — Предварителна консултация с общината. Преди да се пристъпи към проектиране, се проверяват допустимите параметри за конкретния имот. Различните общини имат различни устройствени планове и е важно да се знае предварително какво е допустимо.
Стъпка 2 — Виза за проектиране. Подава се заявление до главния архитект на общината. Срокът варира от 14 до 30 дни в зависимост от общината.
Стъпка 3 — Изготвяне на инвестиционен проект. Conpass работи с екип от проектанти по всички задължителни части. Проектът включва и конструктивно изчисление за стоманената рамка на контейнерите, съобразено с всички национални норми.
Стъпка 4 — Оценка за съответствие и одобрение. Проектът се внася за одобрение в общината.Conpass осигурява и независима оценка от лицензирано дружество за строителен надзор.
Стъпка 5 — Разрешение за строеж и старт на изграждането. След получаване на разрешението Conpass стартира монтажа. Клиентът не плаща аванс — вместо това се открива банков акредитив, и банката освобождава средствата само при реално изпълнен и документиран етап, проверен от вещо лице по избор на клиента.
Стъпка 6 — Акт 15 и Акт 16. При завършване на строителната фаза се съставя Протокол обр. 15 (Акт 15) за установяване годността на строежа. Следва Акт 16 — разрешение за ползване, издавано от ДНСК (Дирекция за национален строителен контрол) или от главния архитект на общината за строежи от пета категория. С Акт 16 сградата е официално въведена в експлоатация.
За конкретен въпрос или за проверка на имот можете да се свържете с нас на +359 879 879 657 или да заявите оферта.
Може ли контейнерна къща да получи ипотека?
Да — при условие, че сградата е въведена в експлоатация с Акт 16.
Банките в България отпускат ипотечни кредити за жилищни сгради, които са вписани в Имотния регистър. За да се впише сградата, тя трябва да бъде законно построена и да разполага с Акт 16. Контейнерната сграда на Conpass изпълнява това изискване по същия начин, по който го изпълнява всяка друга жилищна сграда.
Важно е да се знае, че банката не оценява строителната технология — тя оценява документацията и пазарната стойност на имота. При наличие на нотариален акт за земята, Акт 16 за сградата и оценка от лицензиран оценител, кредитният процес протича по стандартния ред.
Вижте пълното ценово ръководство или разгледайте честите ни въпроси за повече подробности.
Наши клиенти питат
Контейнерната къща ще се счита ли за "постоянна сграда" от общината?
Да, ако е трайно прикрепена към терена и е предназначена за постоянно обитаване. Критерият не е материалът, а начинът на използване и връзката с терена. Контейнерните сгради на Conpass се проектират именно като трайни жилищни сгради по смисъла на ЗУТ.
Има ли специален закон за контейнерните сгради или те са в правна сива зона?
Няма специален закон и няма сива зона. Приложимото законодателство е стандартното строително: ЗУТ, Наредба № 7 за правила и нормативи за устройство на отделните видове територии и устройствени зони, и националните строителни норми. Материалът (стомана, тухла, дърво) не определя правния режим — предназначението и начинът на изграждане го определят.
Колко струва цялата административна процедура?
Административните разходи (такси за виза, одобрение на проект, строителен надзор, Акт 16) варират в зависимост от общината и размера на проекта. При стандартен проект от пета категория в района на София те обикновено са между 1500 и 3000 евро. Тези разходи са включени в калкулацията на Conpass — цената, която получавате, е крайна и не съдържа скрити допълнения.
Ако строя на земеделска земя, правилата различни ли са?
Да. Земеделска земя изисква предварително промяна на предназначението (ПУП — Подробен устройствен план), преди да може да се издаде строително разрешение.
Трябва ли да правя нещо специално за застраховка на контейнерна сграда?
Не. Застрахователните дружества в България застраховат жилищни сгради въз основа на документацията, не въз основа на строителния материал. Сграда с Акт 16 и нотариален акт за земята се застрахова по стандартен ред.
Следващата стъпка
Ако имате конкретен имот или конкретен въпрос към общината, най-бързият начин да разберете какво е допустимо е да се свържете с нас. Conpass прави безплатна предварителна консултация — проверяваме параметрите на имота и обясняваме точно каква документация е необходима.
Заявете оферта или се свържете директно на +359 879 879 657.
Разгледайте и честите въпроси — там намирате бързи отговори на най-честите въпроси за цени, срокове и процеса на изграждане.
Conpass — сертифицирани пасивни домове до ключ от рециклирани морски контейнери. Член на Камарата на строителите в България. Фиксирана цена, без аванс. www.conpass.org · ул. Деян Белишки 46, 1404 София · +359 879 879 657


Коментари